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1、吊鉤應(yīng)是正式廠家按吊鉤技術(shù)條件和安全規(guī)范要求生產(chǎn)制造的， 產(chǎn)品應(yīng)具有生產(chǎn)廠的質(zhì)量合格證書， 否則不允許使用。2、新鉤應(yīng)做負(fù)荷試驗(yàn) ， 測(cè)量鉤口開(kāi)度不應(yīng)超過(guò)原開(kāi)度的0.25%。3、使用過(guò)程中應(yīng)經(jīng)常檢查吊鉤有無(wú)裂紋或嚴(yán)重變形、腐蝕及磨損現(xiàn)象.4、吊鉤應(yīng)每年進(jìn)行一次試驗(yàn)。試驗(yàn)時(shí)以1.25 倍容許工作荷重進(jìn)行10min 的靜力試驗(yàn)， 用放大鏡或其他方法檢查， 不應(yīng)有裂紋、裂口及殘余變形。5、三個(gè)危險(xiǎn)斷面應(yīng)用煤油清洗 ， 用放大鏡看有無(wú)裂紋。對(duì)板式鉤應(yīng)檢查襯套、銷子磨損情況。6、吊鉤上的缺陷不得補(bǔ)焊。

吊鉤按形狀分為單鉤和雙鉤；按制造方法分為鍛造吊鉤和疊片式吊鉤。單鉤制造簡(jiǎn)單、使用方便，但受力情況不好，大多用在起重量為80噸以下的工作場(chǎng)合；起重量大時(shí)常采用受力對(duì)稱的雙鉤。疊片式吊鉤由數(shù)片切割成形的鋼板鉚接而成，個(gè)別板材出現(xiàn)裂紋時(shí)整個(gè)吊鉤不會(huì)破壞，安全性較好，但自重較大，大多用在大起重量或吊運(yùn)鋼水盛桶的起重機(jī)上。吊鉤在作業(yè)過(guò)程中常受沖擊，須采用韌性好的優(yōu)質(zhì)碳素鋼制造。吊鉤分類極廣，一般包括：卸扣、吊環(huán)、 圓環(huán) 、梨形環(huán)、 長(zhǎng)吊環(huán)、 組合吊環(huán)、 S鉤、鼻吊鉤、 美式吊鉤 羊角吊鉤 、眼形滑鉤 、帶保險(xiǎn)卡吊環(huán)螺釘 、鏈條卸扣、 具有獨(dú)特、新穎、質(zhì)優(yōu)、安全的特點(diǎn)，適用于工廠、礦山、石油、化工及船舶碼頭等。確保安全，質(zhì)量安全系數(shù)，靜載荷達(dá)到3倍。起重量從5噸～150噸。

1、抓斗一般是安裝在起重機(jī)等設(shè)備上來(lái)使用的，一般為保證施工安全及效率，操作人員除了要仔細(xì)觀察施工周邊的環(huán)境等因素，還要對(duì)其部件進(jìn)行定期的檢查與維護(hù)，發(fā)現(xiàn)異常，就及時(shí)進(jìn)行解決。2、抓斗等吊具若是出現(xiàn)了扭曲現(xiàn)象，這時(shí)不能通過(guò)錘擊的方式來(lái)進(jìn)行修正，這樣可能會(huì)造成相反的效果。較為合理的做法就是咨詢**的維修人員，進(jìn)行維修或者更換。3、在抓斗使用過(guò)程中，不能拋擲，也不能從重物下面拉拽，或是讓吊具在上面滾動(dòng)，這樣容易造成安全隱患。還有不能超負(fù)荷進(jìn)行使用，長(zhǎng)期如此會(huì)容易造成損壞，導(dǎo)致設(shè)備不能正常的使用。抓斗十不吊：(1)超載或物體重量不清時(shí)不吊；(2)信號(hào)不明確時(shí)不吊；(3)吊掛不牢或不平衡可能引起滑動(dòng)時(shí)不吊；(4)被吊物有人或浮置物時(shí)不吊；(5)結(jié)構(gòu)或零部件有影響安全工作缺陷或損傷，如制動(dòng)器或安全裝置失靈、吊鉤螺母結(jié)構(gòu)裝置損壞、鋼絲繩損傷達(dá)到報(bào)廢標(biāo)準(zhǔn)時(shí)不吊；(6)遇有拉力不清的埋置物時(shí)不吊；(7)斜拉重物時(shí)不吊；(8)工作場(chǎng)地昏暗，無(wú)法看清場(chǎng)地、被吊物情況和指揮信號(hào)時(shí)不吊；(9)重物棱角處于鋼絲繩之間未加襯墊時(shí)不吊；(10)鋼水(鐵水)包裝得過(guò)滿時(shí)不吊。以上就是抓斗以及其他吊具在使用過(guò)程中的一些注意事項(xiàng)，希望能對(duì)大家有用，目前河南華工實(shí)業(yè)集團(tuán)有限公司**出售各種類型的抓斗，性能更加可靠，價(jià)格也更低，是目前比較**的抓斗公司，歡迎大家前來(lái)購(gòu)買。

卷筒組是起重機(jī)械設(shè)備的重要組成部分。卷筒加工**為重要的是2個(gè)環(huán)節(jié)是焊接和車床加工。焊接工藝保證了卷筒焊縫的質(zhì)量，保證卷筒的強(qiáng)度和剛度，一般焊接后需要對(duì)焊縫進(jìn)行UT和MT探傷，檢驗(yàn)焊接的質(zhì)量；車床加工保證卷筒的尺寸和公差滿足圖紙及產(chǎn)品的使用要求。另有一些產(chǎn)品板厚超過(guò)了卷板機(jī)的卷制能力，需要采用加熱鋼板然后進(jìn)行卷制的工藝。直徑?400左右板厚大于25，直徑?500左右板厚大于35，直徑?600左右板厚大于40，這些都需要鋼板熱卷。鋼絲繩跳槽原因分析：繩槽不耐磨、設(shè)計(jì)不匹配均會(huì)導(dǎo)致排繩混亂，嚴(yán)重時(shí)會(huì)導(dǎo)致鋼絲繩跳槽，使整個(gè)卷筒報(bào)廢。切螺栓原因分析：加工尺寸不合格，導(dǎo)致齒盤間隙配合不好，外在表現(xiàn)為切螺栓。筒體變形原因分析：厚度不合格，導(dǎo)致卷筒變形，產(chǎn)生安全隱患。

起重機(jī)械卷筒和滑輪檢查技術(shù)規(guī)定1、卷筒兩側(cè)邊緣的高度應(yīng)超過(guò)**外層鋼絲繩，其值不應(yīng)小于鋼絲繩直徑的2倍；2、卷筒上鋼絲繩尾端的固定裝置，應(yīng)有防松或自緊性能；3、滑輪槽應(yīng)光潔平滑，不應(yīng)有損傷鋼絲繩的缺陷；4、滑輪應(yīng)有防止鋼絲繩跳出輪槽的裝置；5、當(dāng)卷筒和滑輪出現(xiàn)下列情況之一時(shí)應(yīng)予報(bào)廢:1)裂紋或輪緣破損；2)卷筒壁磨損量達(dá)到原壁厚的10%；3)滑輪槽不均勻磨損達(dá)3mm；4)滑輪繩槽壁厚磨損量達(dá)到原壁厚的20%；5)滑輪槽底的磨損量超過(guò)相應(yīng)鋼絲繩直徑的25%；6)其他能損害鋼絲繩的缺陷。起重機(jī)械傳動(dòng)系統(tǒng)的檢查規(guī)定1、離合器接合應(yīng)平穩(wěn)、傳遞動(dòng)力應(yīng)有效，分離應(yīng)**；2、各傳動(dòng)部件運(yùn)轉(zhuǎn)不應(yīng)有沖擊、振動(dòng)、發(fā)熱和漏油；3、齒輪箱內(nèi)齒輪嚙合應(yīng)完好，油量適當(dāng)；4、工作時(shí)，齒輪箱不應(yīng)有異常響聲、振動(dòng)、發(fā)熱和漏油；5、變速箱檔位應(yīng)正確，換檔應(yīng)輕便；6、聯(lián)軸器零件不應(yīng)有缺損；連接不應(yīng)松動(dòng)，運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)不得有劇烈撞擊聲；7、卷筒上的鋼絲繩排列應(yīng)整齊；8、齒輪箱地腳螺栓、殼體連接螺栓不應(yīng)有松動(dòng)、缺損；9、減速齒輪箱運(yùn)轉(zhuǎn)不得有異響，溫升應(yīng)符合說(shuō)明書的規(guī)定。起重機(jī)械檢驗(yàn)周期 　　在用起重機(jī)械定期檢驗(yàn)周期如下: 　(1)塔式起重機(jī)、升降機(jī)、流動(dòng)式起重機(jī)每年1次；(2)輕小型起重設(shè)備、橋式起重機(jī)、門式起重機(jī)、門座起重機(jī)、纜索起重機(jī)、桅桿起重機(jī)、鐵路起重機(jī)、旋臂起重機(jī)、機(jī)械式停車設(shè)備每2年1次，其中吊運(yùn)熔融金屬和熾熱金屬的起重機(jī)每年1次。性能試驗(yàn)中的額定載荷試驗(yàn)、靜載荷試驗(yàn)、動(dòng)載荷試驗(yàn)項(xiàng)目，首檢和**定期檢驗(yàn)時(shí)必須進(jìn)行，額定載荷試驗(yàn)項(xiàng)目，以后每間隔1個(gè)檢驗(yàn)周期進(jìn)行1次。